All Style Meeting 5回目2013/4/12 富士スピードウェイ
またサーキットを走る時期になりました。 ただ今年は日程が去年よりも2週間も早くなっていて、年度末ギリギリまで仕事に追われていたので全くネタの仕込みが出来ませんでした。 仕方がないのでとりあえず必要最低限のメンテだけして行くことにします。 |
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今までエンジンオイルはMobil1を使っていて、軽く回る感じが好きだったんですがちょっとお財布に厳しくて.... そこでそこそこの値段で評判の良いもの、ということでこちらにしてみました。 バルボリン マックスガードRT 10W-50 |
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10W-50とちょっと固めですがその分サーキット走行でも油圧の低下が少ないそうです。 たしかに0w-40のMobil1はサラサラでしたがこちらはねっとりしています。 色もちょっと濃いですね。 交換した感想ですが、この季節だと特に始動が重いとか街乗りでかったるいということもありません。 |
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あとはブレーキパッドとフルードを交換します。 | |
パッドはAzyoshiさんから譲っていただいた ENDLESS ME22 にしました。 |
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レース専用パッドということですが街乗りでも普通に使えます。(もったいないですが) 街中の効きは CC-Xよりは上、DIXCEL RA と同じくらいです。 RAはダストがすごかったのですがME22はそれほどでもありません。(とはいえそれなりに汚れます) |
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マスタシリンダーのフルードはまだ綺麗でしたが念のため吸い取って交換します。 | |
キャリパーから抜いたフルードはちょっと濁っていました。 | |
例によってパジェロミニ用のバッテリーを付けて準備完了です。 さぁ走りに行きましょう! ->走行編へ |