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今回アヴァ仲間はいなくて一人で参加でした。 が、同じピット3台が松本ナンバーでいろいろお話しが出来ました。 ビギナークラスなのにいきなり隣がNSXです！ でも聞いてみたらASMは初参加ということでした。 |
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今回は走行枠が３０分ｘ2本になりました。 とりあえず1回目は練習のつもりで走ったのですが、なんと前回ベストを0.5秒更新する 2'20.227 が出ました。 <-ベストラップムービー(avi), 小さいサイズ(mp4) |
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練習のつもりでブレーキも攻め込んでなかったので、自分では何が良かったのか全然わかりませんでした。 帰ってきてから前回ベストと比べてみたら、 １００R後半が早かった ストレートが追い風で最高速が伸びた のが原因だったようです。 <-比較ムービー(avi), 小さいサイズ(mp4) 逆にダンロップやプリウスは遅かったです。 |
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ベストを更新できたのは良かったんですが、最後の一周あたりで前タイヤから振動が出始めました。 タイヤカスでも拾ったかなぁと思って戻ってから見てみたのですが何も付いていません。 |
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とりあえず内圧が2.6まで上がっていたので 2.4 に落としました。 スタート時は1.9だったのでだいぶ上がっていますね。 |
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リアは2.3とちょうどいいところです。 |
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さぁ2回目です。 今度はちょっとがんばってみようと思ってスタートしたのですが..... <- 2回目ムービー(avi), 小さいサイズ(mp4) ものすごい振動でとても走れません。 なにかすご〜くマズイ感じがしたので途中からハザードを点けてゆっくりピットに戻ってきました。 |
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戻ってきて、タイヤカスの付着やホイールナットの緩みをチェックしましたが問題ありません。 原因がわからないのでタイヤを外して見ると.....変形していました！ 2005年製の古いタイヤの限界が来たようです。 無理せず走行を中止してよかったです。 このまま走っていてバーストでもしたら命に関わるところでした。 |
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ということで2回目はタイム無し、1回目の 2'20.227 が今回の結果となりました。 狙ったわけでは無いですがこれでまた次回もビギナークラスで走れます。 |
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結局半分しか走れませんでしたが不思議と残念とは思いませんでした。 ベストを更新したというのもありますが、潔くリタイアしてどこも壊さずに帰れた安堵感の方が大きかったです。 「無事帰宅するまでが走行会」ですからねぇ。 ->後片付編へ |