【2代目バモス】
オートクルーズ (取付その3)

※この内容はあくまで私個人の作業結果です。
※もしあなたが同じことをして何か問題が起きたとしても、私は一切関知しません。
※少しでも不安がある場合はディーラー又は整備工場にお願いして下さい。
※くれぐれも自己責任ということで。

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・2020/01/26 取付その1 取付その2 取付その3 取付その4 動作確認・実走行

アクチュエーター(モーター)への配線を取り付けます。
配線は運転席足下から後席足下を通ってリアエンジン部分まで通します。

作業がし易いように運転席シートを外して、センターコンソールも浮かせておきました。
配線は付属のゴムグロメットに通します。
あと後席の足下を通すので、念のためスパイラルチューブを巻いて保護しておきます。
まず前席のカーペットの下を通して...
シフトレバーの下を通して...
サイドブレーキの下から引き出します。
後席の足下のカーペット下を通して...
配線用に開けた穴を通してグロメットをはめます。
これでエンジンルームに出せました。
配線はアルミテープで固定しておきます。
最後に配線コネクタに差し込みます。
取説には「カチッと端子ロックがかかるまで奥に差し込む」となっています。
ただ差し込む向きは何も書いてありません。
コネクタの穴は凹の形になっているので、配線側の端子もそれに向きを合わせて差し込みます。
防水のためにハーネステープを巻いてから結束バンドで車体に固定しました。

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