バックカメラ(新)
以前バックしてぶつけて以来、バック恐怖症になってしまいました^_^;
自分の運転技術は棚に上げて「これはバックカメラが悪いせいだ!」と、以前から温めていたアイディアを実行することにしました。
アヴァでバックカメラを付ける時、カメラをどこに付けるかが大問題です。 純正バックカメラはいかにも後付けって感じですし、かといってナンバープレートのところでは下すぎです。 ルーフスポイラーがあればそこに付けるという手もありますが、それでもバンパーギリギリを見るような映りにはなりません。 何とかならないかなぁとジーっとみていると、ひらめきました! ココです。 これを思いついたのは半年以上前ですが、やっと材料と時間が揃いました。 |
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まずは小さいカメラがないと話になりません。 いろいろ調べて見つかったのが、イエローハットオリジナルのカメラです。 小さくて広角、しかも\16,000と値段も安めでピッタリです。 |
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取り付け部分のモールですが、いま付いているのを削るのは勇気が要るので、NV用のモールを購入しました。 NV用はブラックメッキになっているのでちょっと格好良くなる..かも? ただ、Vの普通のメッキの物より\1,000高いですが(\12,000!)。 傷が付かないようにマスキングして削りはじめます。 |
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こんな感じに四角く穴を開けました。 材質はアルミなのでドリルとヤスリでがんばりましたが、かなり大変でした。 取っ手が外れればもう少し楽なんですが、カシメてあってとれません。 新品モールを傷つけては元も子もないので慎重に1週間がかりです。 |
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削った穴にカメラがはまります。 最初は丸い穴だけ開ければそこから見えるかと思ったのですが、このカメラはかなり広角なので穴だけだとノブが邪魔で画面の半分が隠れてしまいます。 結局カメラの後端がモールと同じになるくらい出してやっと画面にノブが映らなくなりました。 |
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裏側は...ちょっと汚いですが、外れたり水が漏れないように安全第一です。 上下2ヶ所を2液エポキシで固定してから、防水を兼ねて回りをホットボンドで固めました。 さらに上側はカメラとアルミ板でモールをはさむようにネジ止めして固定しました。 |
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表側にまだ隙間があったので、マスキングしてコーキング剤で防水処理をしました。 | |
取付はリアハッチの内装を外して、ハッチを開けるためのケーブルを外してからからボルト4本を緩めます。 特に接着はされていないので簡単でした。 |
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カメラ付きモールを取り付けたところです。 目一杯飛び出させたのでカメラが目立つか心配しましたが、普通に見る高さではノブに隠れてカメラ本体はほとんど見えません。 <-クリックで拡大 |
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下からのぞき込むとこのようにカメラがあるのがわかります。 ノブを引くのに邪魔になるかと思ったのですが、中心でなくちょっと左右を引けばいいので全然問題ありません。 |
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きたない庭ですが....バケツを車体のすぐ後ろに置いてどんな風に映るか確かめました。 | |
バケツもバンパーもちゃんと映ってます。 左右もかなり広く映っていて、これならギリギリまでバックするときも大丈夫そうです。 |
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ちなみに昔のナンバープレートのところに付けたカメラだとこんな感じです。 真後ろを向いているのでずっと向こうまでは見えますが、とにかく映る範囲が狭いのでこれでは障害物があってもわからないはずです。 (と、やっぱりカメラのせいにする...) |
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奥さんのCAPAを標的(^_^)にして、おそるおそるバックしてみました。 | |
画面でもCAPAとの距離がよくわかります。 カメラが目立たず、しかも見やすいという目標通り出来て大満足です。 (これでぶつけたらシャレにならない....) |