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まだまだ違いは続きます。 次はTDCセンサーです。 左が新(後期)、右が旧(中期）です。 |
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バモスのTDCセンサーは走行距離が多くなると劣化することが多いようなので、新品のセンサーを購入しました。 | |
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これを状態の良い新エンジンのマントに付ければOKと思ったら....ネジ穴の位置がずれていてダメでした。 | |
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仕方なく旧エンジンのマウントからセンサーを外したら、サビで固着していてバラバラになってしまいました。 | |
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取り付け穴の中までサビサビです。 | |
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取り付け穴のサビをヤスリとペーパーで落として.... | |
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他の所はワイヤブラシでサビを落としてからサビ転換材を塗って.... | |
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シャシーブラックで塗装しました。 | |
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ちょっとはマシになりました。 | |
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エンジンに取り付けておきました。 次-->> 新エンジン整備 その５ へ |
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