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2001年に購入してもう１６年使っているレカロシート。 途中2008年に内部の修理をしています。 最近座り心地がおかしくて、やけにお尻が下がるなぁと思ってシートの下を見てみると... |
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ラバーマットが破れていました！ |
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レカロのラバーマット（ピレリマットと呼ぶらしいです）が破れるのはお約束のようで、こんな古いタイプでも交換用のラバーマットが普通に購入できます。 そのあたりはさすがにレカロというとこですね。 |
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純正マットでも良かったのですが、耐久性がアップするというこちらの布製マットにしてみました。 野口装美 レカロシートラバーマット |
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WEBから申し込みをして破れたラバーマットを送ると、ぴったりサイズのマットを作成して送ってくれます。 送ってから中1日で届きました。早いですね〜。 |
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取り付け用の金具もちゃんと移し替えてあります。 ちなみにこの布、椅子用の「ダイメトロール」というものらしいです。 |
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お値段は送料・代引き手数料込みで \6,804 と、純正品の半額以下で済みました。 |
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このマットはかなり固い（伸びない）ので、取り付けの説明書と丈夫な紐も一緒に入っていました。 |
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さっそく取り付けます。 その前に、クーリング用のファンがユルユルで落ちてきてしまうので、周りに隙間テープを貼っておきました。 |
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片側の金具を全てはめてから、反対側を引っ張って取り付けます。 説明の通り紐を掛けて... |
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てこの原理でグイっと引っ張って取り付けました。 確かに固かったですが、思っていたよりは簡単にできました。 |
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取り付け完了です。 取り付け金具の長さがそれぞれ微妙に違うのですが、間違いなく移し替えてありました。さすがです。 |
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1つ難点は、クーリング用ファンの出口が塞がれてシートから吸い込む風の量が少なくなってしまったことです。 純正のマットはメッシュになっていて風通しが良かったのですが....。 |
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シートを元通りにして交換完了です。 |
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試乗をかねてビーナスラインを走ってきました。 座り心地は純正と変わらないか、少し固くなったような気がします。 これでまた10年使える...といいなぁ。 |