ATFウォーマー交換

※この内容はあくまで私個人の作業結果です。
※もしあなたが同じことをして何か問題が起きたとしても、私は一切関知しません。
※少しでも不安がある場合はディーラー又は整備工場にお願いして下さい。
※くれぐれも自己責任ということで。

・2016/10/16

ラジエーターを交換した後もなんとなくエンジンルームから甘いクーラントのにおいがしていました。
どこだろう?とあちこち探してみたら、ATFウォーマーにクーラントの漏れた跡が見つかりました。
溶接してあるところに漏れて乾いた緑色のATFが見えます。
車検のついでに部品を注文しました。
アヴァも10年以上前の車なので部品がかなり値上がりしていました。
このATFウォーマー本体だけで2万円!です。
ついでなのでホースも一緒に交換します。
まずはエアクリーナーとインテークを外します。
ついでなのでエアクリーナーを洗浄しました。
前回洗浄したのは2年前ですが、あまり乗っていないのでそれほど汚れていませんでした。
ATFウォーマーを固定しているボルトを外します。
すぐ上に配線が通っていて、コネクタを外したり配線を止めているボルトを外したりと結構大変でした。
クーラントが通るゴムホース2本を外します。
クーラントが漏れてくるので、ボルトにビニール袋をかぶせて蓋をしておきました。
取り外したATFウォーマーを見ながら新しいATFウォーマーにゴムホースを取り付けます。
   新しいATFウォーマーを取り付けます。
 ゴムホースを取り付けます。
このホース、特に下側がなかなか奥まで入らなくて大変でした。
漏れた分のクーラントを補充してエア抜きします。
ATFやクーラントが漏れないことを確認して完了です。

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