アヴァンシア・車載PC計画・バッテリ上がり他

心配していたとおり、やっぱりやってしまいました。
４日ほど乗らないでいた後の朝、仕事に出かけようとすると見事にバッテリが上がっていました。
奥さんのＣＡＰＡから電気をもらおうとしたのですが、車を停めた方向が悪くてブースターケーブルが届きません。
さんざん文句を言われながら奥さんにも車を押してもらって、やっとの事でエンジンをかけることが出来ました。
これでまたしばらく奥さんに頭が上がりません(T_T)。

バッテリが上がらないように、いままでＡＣＣがＯＦＦでスタンバイにしていましたが、休止状態になるようにシャットダウン監視プログラムを変更しました。
ただ、これだと電源をＯＮするにはＰＣ本体の電源ボタンを押さないといけません。
とりあえずすぐ車に戻ってくることが確実な時は、スリープボタンを手動で押してスタンバイさせることにしておきます。
本体の電源スイッチを延長すればいいんですが、ちょっと次の計画があるのでそれまではこれでごまかしておきます。

ＵＳＢオーディオにしてからスタンバイから復帰する時にエラーになったり、突然再起動がかかったりと不安定になってしまいました。
それにＣＰＵの使用率がＵＳＢオーディオだけで５０％、ＤＳＰプラグインまで入れると１００％張り付きになってしまうので、非力なＥＤＥＮにはちょっと荷が重かったようです。
というわけで、マザーボードの内蔵音源に戻しました。
でも今度はオルタネータノイズが大きくなってしまって....。対策を考え中です。

ＵＳＢのテンキーをＰＳ２接続のテンキーに変更しました。
やはりＵＳＢを多用しているとどうもスタンバイからの復帰が不安定になります。
あと、キーを押した時のレスポンスもＰＳ２の方がいいようです。
普段はマウスカーソルを動かす必要もないので、タッチパッドも取り外して、このＰＳ２テンキーでスタンバイからの復帰スイッチも兼ねるようにしています。
ただバッテリ上がり対策で休止状態になるようにしたのであまり使えませんが....
（この辺も次の計画でなんとかする予定)

少しでもＰＣの消費電力を減らそうと、セルフパワーのＵＳＢハブを付けたいと思っていたのですが、ちょうどＵＳＢハブとＤＣ－ＡＣインバータが合体した「ＩＴインバーター」というものを見つけたので、早速購入しました。
普通にインバーターとＵＳＢハブとして使えていますが、ＵＳＢハブを付けただけで「ＩＴ」といってしまうのは.....(以下略)