【2代目バモス】
AT変速タイミング調整
※この内容はあくまで私個人の作業結果です。
※もしあなたが同じことをして何か問題が起きたとしても、私は一切関知しません。
※少しでも不安がある場合はディーラー又は整備工場にお願いして下さい。
※くれぐれも自己責任ということで。
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・2020/05/05
オートクルーズを付けてとっても快適になったのですが、1つだけ気になることがあります。 それは「キックダウンが敏感すぎる」ということです。 自宅に帰る道はだらだらとした上りが2km程続くのですが、オートクルーズをセットして走っていると4速<->3速を行ったり来たりして落ち着きません。 |
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オイル交換のついでにATのシフトタイミングを調整しました。 エンジンの前にあるATの点検口の蓋を外します。 |
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電子制御のないバモスのATは、スロットルからATへ来ているこのケーブルで変速タイミングを制御しています。 今回はキックダウンが敏感過ぎるので、スロットルに対してATが鈍感になるように調整します。 |
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ナットを1回転ほど緩めて、ケーブルが伸びる方向に調整しました。 試乗してみると、だらだらの上りもずっと4速で走るようになりました。 逆に足でアクセルを踏み込んだときのキックダウンはちょっと遅くなりましたが、のんびり走るのにはちょうどいい感じです。 |
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