デフオイル交換

※この内容はあくまで私個人の作業結果です。
※もしあなたが同じことをして何か問題が起きたとしても、私は一切関知しません。
※少しでも不安がある場合はディーラー又は整備工場にお願いして下さい。
※くれぐれも自己責任ということで。

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・2014/07/27

デフオイルもいつ交換したかわからないので、リセットの一環で交換します。
まずはリアからです。
注入口のボルトを外してから...
ドレインボルトを外します。
オイルは真っ黒でした。
ムービー

でも金属粉や破片はありませんでした。
続いてフロントです。
フロントのドレンボルトはやけに小さいですね。
フロントのオイルも真っ黒でした。
ムービー

こちらも変なものは混じっていませんでした。
オイルは近所のホームセンターで買ってきました。
規定量は
 フロント交換時:0.52L
 リア交換時:0.57L
なので、1Lではちょっと足りず2L缶を買いました。
パジェロミニでも使った100均ジョウゴを使ってオイルを入れます。
暑い日だったので自然落下で注入できました。
注入口からあふれるまでオイルを入れて...
フィラボルトを締付けます。
締付けトルク:44Nm(4.5kgfm)
フロントも同様です。
ギリギリでタイヤハウスから注入できました。
締付けトルク:フィラボルト44Nm(4.5kgfm), ドレインボルト:18Nm(1.8kgfm)



これでオイル関係は全部交換完了です。
おまけ

デフのパッキンは大きさがバラバラです。
唯一リアのドレインボルトだけエンジン・ATと同じサイズでしたが、その他は変なサイズでその辺のホームセンターでは売っていません。
仕方なくペーパーで磨いて再利用しましたが次回は新品に交換しないと、です。

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