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パジェロミニのルームランプは、天井中央に小さいのが１つあるだけでとっても暗いです。 しかも位置が後ろなので、肝心の手元が暗くて困ります。 ネットで検索するとマップランプを取り付けている方がかなりいらっしゃるので、自分も付けてみました。 ちなみにこのルームランプ、カバー全体がスイッチになっていて、スライドさせて点けるようになっています。 最初に乗ったとき点け方がわからなくて焦りました。 |
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流用するルームランプは、トヨタや日産の「ネジ止めでない」ものがいいようです。 オークションで探して、クレスタ用のルームランプを購入しました。 |
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純正のルームランプの配線を調べたら、 ・常時１２V(赤) ・ドアオープンでGND(紫） ・常時GND(黒) の３本が取り出せることがわかったので、それぞれ接続用の線を半田付けしておきました。 |
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クレスタ用ルームランプも基本的には同じ配線になっています。 専用コネクタをバラしてギボシ端子を取り付けました。 ・灰色 ... 常時１２V ・緑 ... ドアオープンでGND ・黒 ... 常時GND <-このダイオードは最初からルームランプに付いていました。 これは、右・左のランプをスイッチでそれぞれ独立して点けるために必要です。 |
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せっかくなので、電球をLEDに交換しました。 秋月の白色LED３個と15mACRDx3 でユニットを作りました。 |
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配線を直接ルームランプの端子に半田付けしようとしたのですが、金具がステンレスで半田が付きません。 仕方ないので、付いていた電球を割って口金だけ流用しました。 （くれぐれもガラスでけがをしないように注意してください） |
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<-こんな感じに口金とLEDを接続して、口金にはホットボンドを充填しておきました。 |
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LEDは両面テープで貼り付けて、口金を元々ランプのあったところにはめて完成です。 |
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いよいよ取付です。 紙で型紙を作って..... |
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天井に当てて位置を確認して.... |
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カッターでザクザク切って.... |
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穴が空きました。 |
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配線は針金を天井裏に通して純正ランプのところまで通しました。 |
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ルームランプに配線をつないで、あとは天井へ押し込んで固定します。 |
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穴の大きさを微調整する必要がありましたが、無事付きました。 |
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車体前方側がちょっと浮き上がっています。 穴の大きさをもう少し調整すればピッタリになりそうですが、見えないところなので無視します。 |
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スイッチを「DOOR」にしておくと、ドア開に連動して点灯します。 |
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２つあるスイッチを押せばいつでも点灯できます。 |
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ついでにルームランプも秋月のLEDユニットに交換しました。 |
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これで手元が明るくなりました。 LED化で車内全体が明るくなって大満足です。 |
