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これもN−WGNでは定番になっているN−ONE用のバンパービームに交換します。
ビームCOMP 71130-TJT-003ZZ
多少ハンドリングが良くなるとか.... |
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まずはバンパーを取り外します。
フェンダー内のネジを外して.... |
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ナンバープレートの裏にあるクリップを外して.... |
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下側のクリップを外して... |
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左右フェンダーのところを引っ張れば外れます。
ここはあまり無茶して引っ張ると爪にかかっているところが割れてしまうので、爪から外れやすいように少し上にひねりながら慎重に引っ張ります。 |
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はい、外れました。
真ん中で左右をつないでいる鉄板がバンパービームです。 |
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左側のボルト2本を外します。 |
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右側のボルト1本は横に付いています。 |
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外した純正品とN−ONE用を比べてみます。 |
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N−ONE用はパイプ状になっていて厚みが全然違います。
持った感じも純正品はペラペラの鉄板でふにゃふにゃですが、N-ONE用はがっちりしていてビクともしません。 |
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取り付け部分が少し錆びていたので綺麗にしてからサビ止めにシャシーコート・クリアーを吹いておきました。 |
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取り付けてバンパーを戻せば完成です。 |
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厚くなった分バンパーが押されるという情報もあったのですが、ぱっと見わかりません。
ただバンパー裏側にビームが接していて、押しても凹まなくなりました。
肝心の走りはというと.....鈍感な私では全然違いがわかりませんでした。
まぁ自己満足ということで。 |