フィット・ドライブレコーダー(ユピテル)

※この内容はあくまで私個人の作業結果です。
※もしあなたが同じことをして何か問題が起きたとしても、私は一切関知しません。
※少しでも不安がある場合はディーラー又は整備工場にお願いして下さい。
※くれぐれも自己責任ということで。

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・2019/03/15

最初に取り付けた安物ドライブレコーダーは1年持たずに壊れました。
次も懲りずに安物ドライブレコーダーを買いました。
今度は前後が記録できるものにしたのですが、こちらも1年で壊れました。
さすがに懲りたので、安物はやめてユピテルのものを購入しました。
ユピテル WDT600
リアカメラへの配線は運転席側の天井裏を通します。
リアハッチドアへ配線を通します。
ゴムブーツの中にシリコンスプレーを吹いておくと、スムーズに通せます。
ハイマウントストップランプを外して...
配線を引き出します。
カメラを仮止めして....
写りを確認して両面テープで固定します。
配線はハイマウントストップランプに沿うようにして...
最後にカバーを取り付ければリアは完了です。
フロント(本体)はミラーの裏側に隠れる位置に両面テープで貼り付けました。
当然ですがワイパーの拭き取り範囲内です。
ACC電源はミラー格納ユニットを取り付けた時にヒューズボックスからACCを取り出してあったので、
配線の途中にギボシ端子を追加してそこにつなぎました。
GNDはヒューズボックスの取付ボルトに共締めしました。
電源ユニットはここに両面テープとタイラップで固定しました。
取り付け完了です。
リアカメラはこの位置でもリアワイパーの拭き取り範囲に入っています。
記録した動画は、専用ソフトを使うと前後同時に再生できます。
あと、GPSが付いているのでどこを走ったかの地図と、前後・左右・上下のG(加速度)グラムも見られます。
<-クリックで拡大
最初はGセンサーの感度を購入時の1Gのままにしておいたら、こんな何でも無い舗装のつなぎ目でも反応していました。
Gグラフ
感度設定を1.5Gに変更したら、普通に走る分には反応しなくなりました。
夜間はこんな感じです。

さすがにちゃんとしたメーカー品なので、すぐに壊れることは無いと思いたいです。

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