フィット・MC後エアコンパネル
※この内容はあくまで私個人の作業結果です。
※もしあなたが同じことをして何か問題が起きたとしても、私は一切関知しません。
※少しでも不安がある場合はディーラー又は整備工場にお願いして下さい。
※くれぐれも自己責任ということで。
・2011/03/04
フィットに乗り始めたころ奥さんが、「エアコンのダイヤルがどこを指しているかわかりにくい」と言っていました。 こんなものじゃないの?と思っていたんですが.... |
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なんと、その後のマイナーチェンジで改良されました! きっと苦情が多かったんでしょうねぇ...。 |
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たまたまオークションでマイナーチェンジ後のエアコンパネルを見つけたので購入しました。 約3,000円でした。 |
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早速交換します。 まずはオーディオ(ナビ)のパネルを外します。 <-ここのところに切り欠きがあるので、上へちょっと持ち上げて持ち上がった奥側に手をかけて手前へ引っ張って外します。 |
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次にメーターフードを外します。 ドアミラースイッチの下に切り欠きがあるので、そこから反時計方向に順にフックを外していきます。 |
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エアコンパネルの下にあるパネルを、奥側を下に引いて外します。 | |
パネルとエアコンをつないでいるケーブルを外すために、グローブボックスの両側を中に押し込んで手前に大きく開きます。 この写真では助手席足下のパネルも外していますが、外さなくても大丈夫です。 |
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グローブボックスの所から中を覗き込むと青・黄・白の3本のケーブルがあるので、これを外します。 その前にエアコンのダイヤルの位置を次のようにしておきます。 モード切替:上半身 温度調節:冷風側MAX 内気・外気:内気循環 こうすると、エアコン本体側のレバーが全て手前に来ます。 |
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外し方は、まず緑○のクリップからケーブルを引っ張って外して、次に赤○のレバーからワイヤーを外します。 赤○の丸い棒には、裏側の見えないところにツメがあります。 そのツメを中に押し込みながら、輪になっているワイヤーを抜き取ります。 |
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3本のケーブルを外したらパネルのここにあるネジ1本を外します。 | |
あとはパネル全体を手前に引っ張ります。 パネルが外れたら配線のコネクタ4カ所を抜けば、取り外し完了です。 |
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MC前後のパネルを比べてみました。(手前がMC後) 後期のパネルは風量ダイヤルの表示が上側になり、ダイヤルの指示部分がオレンジになっています。 |
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裏側は全く同じです。 | |
購入したパネルの温度調整ダイヤルですが、ゴミでも噛んでいるのか回すとジャリジャリした感触がします。 一旦分解してから、綺麗に掃除してグリスアップしておきました。 |
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取付は取り外しと反対の手順で進めていきます。 パネルには配線コネクタが4カ所あるので、忘れずに接続してからネジ止めします。 |
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ケーブルの取付は、まずワイヤーの輪を棒にはめてから、先端にある丸い帽子のような金具を正しい位置にあわせてケーブルをクリップに押し込みます。 ケーブルを取り付けたら、ちゃんと動くか確認します。 確認ムービー |
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メーターフードを取り付けるときは、ここにあるメーター本体のツメがフードの中に入るように気をつけてください。 以前に取り付けたときに外に出てしまって、一ヶ月くらい気がつかずにそのままでした。 |
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あとトリップメーターのノブも、取り付ける前に一旦外してからメーターフードを取り付けましょう。 全部付け終わってから気がつくと.....ガックシです(T_T) |
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これで取付完了です。 ダイヤルの目印がオレンジになって、どこを指しているかわかりやすくなりました。 いつもなら勝手に改造するなと怒る奥さんにも、このイジリは好評でした。(ヨカッタヨカッタ) |
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あと、照明の色も変わりました。 いままでは白でしたが.... |
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交換したパネルはオレンジになりました。 スピードメーターの色が元々オレンジだったので、この方が統一感が出ていい感じです。 |