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初代からレカロシートを移植しました。 やっぱりレカロじゃないと腰が... |
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純正シートからシートベルトキャッチを移し替えます。 後はそのまま付けるだけですが、シートヒーターの配線をしなければなりません。 |
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ACC電源はヒューズボックスのオプションカプラーから取りました。 上の黄色い線が(No62)が常時電源(BAT)、赤い線(No61)がアクセサリ(ACC)です。 このコネクタはネットオークションで購入しました。 |
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配線はスパイラルチューブで保護してからアルミテープで車体に貼り付けます。 |
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フロアマットの下を通して... |
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シート後ろ側を通します。 |
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これで快適に運転できます。 |
| おまけ | |
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自分の身長だとレカロシートに交換するとちょっとステアリングが遠くなります。 バモスにはステアリングのチルト機能が無いので、固定部分にワッシャを入れてちょっとステアリングを下げました。 １ｃｍもないワッシャですが、だいぶ運転しやすくなりました。 |