エンジンコンディショナー

※この内容はあくまで私個人の作業結果です。
※もしあなたが同じことをして何か問題が起きたとしても、私は一切関知しません。
※少しでも不安がある場合はディーラー又は整備工場にお願いして下さい。
※くれぐれも自己責任ということで。

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・2015/06/21

	オイル上がりをおこしているバモスのエンジン、気休めにエンジンコンディショナーを使ってみました。 プラグを外してシリンダーに直接注入します。
	外したプラグを見てみると、2番だけデポジットがたくさん付いています。 これは2番シリンダーがオイル上がりを起こしているのでしょうか？
	タップリと注入して、ゴミが入らないようにペーパータオルで蓋をしてそのまま一晩放置しました。
	翌日、蓋をしたペーパータオルが飛んでいかないように押さえを入れて、TDCセンサーのコネクターを外してクランキングします。 これはシリンダー内に残っているコンディショナーを排出するためです。
	一晩おいたのでほとんど無くなっていましたが、それでも残っていた液体はかなり汚れていました。
	TDCセンサーを元に戻してエンジンを始動します。 しつこくクランキングを繰り返してやっとかかりました。 ムービー1 どこかに残っていたコンディショナーが燃えて白煙モクモクです。 ムービー2 白煙はその辺を10分ほど走り回ってきたら落ち着きました。 これでオイル上がりに効果があればいいのですが.....しばらく様子見です。

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